大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机启动不着火的问题,于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机启动不着火的解答,让我们一起看看吧。
柴油发动机打不着火怎么回事?
柴油发动机打不着火的原因是发动机油路不顺畅、气缸压缩、润滑油、油泵。
1、发动机油路不顺畅。检查发动机油路是否畅通,如果听到喷油嘴有吱吱的声音,证明油路没问题。
2、气缸压缩。检查气缸压缩,如果你放开减压装置后, 还能让飞轮转动,那就是气缸压缩有问题了,就要更换气缸活塞及活塞环了。
3、润滑油。润滑油要及时更换,太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动
一、柴油机打不着火的原因
1、发动机油路不顺畅。检查发动机油路是否畅通,如果听到喷油嘴有吱吱的声音,证明油路没问题。
2、气缸压缩。检查气缸压缩,如果你放开减压装置后,还能让飞轮转动,那就是气缸压缩有问题了,就要更换气缸活塞及活塞环了。
3、润滑油。润滑油要及时更换,太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。
4、油泵。看看油泵内有没有空气,如果油泵内有空气柴油机就打不着火。
二、冬天气温太低的情况下早上起来柴油机车发动不起来,现在有个小办法交给大家。
1、早上起来车打火很困难,这时候要注意啦,先把车钥匙拧到“on”位置 ,仪表板上会有个电热塞、柴油预热警示灯发亮,等个10秒左右,这是电热塞提示热量不足,然后踩住离合,油门,把钥匙拧到底的同时加油,观察是否给油顺利。
2、通常这个时候给油不顺利。同样的动作再重复个几遍就可以啦。这里要注意的问题是,温度高的时候打火时间很短,冬天打火时候时间稍微长一点点。还有需要注意的问题是不能太频繁打火,如果电瓶没电了那就找人推车吧,所以打火注意技巧哦。
故障原因:
一是柴油中有空气,柴油进气后油泵不会喷油所以不着车
二是柴油泵故障,如果柴油泵柱塞磨损严重后,喷油压力会降低,发动机不好启动,可以喷启动液启动
三是喷油器故障,喷油器雾化不好或喷油少甚至不喷油,发动机也不会启动,电喷发动机的话查看有没有报警
柴油柴暖点不着火啥原因?
柴暖不启动的原因如下:
1.水阀没打开:
循环水路中存有气体,进回水阀门没有打开启用。
2.节气温开启过早:
发动机节温器开启过早,驻车柴暖俗称汽车柴油炉子,适用于于寒冷地区的柴油车发动机预热,能有效果解决发动机因天气寒冷影响到的无法起动、起动难等问题。
柴油车打不着火怎么回事?
柴油车不着火有两大原因
1、气缸压力不足 因缸桶、活塞(环)磨损气密性降低,压缩比达不到标准 新车一般不会出现此故障 20万公里以上 或进气系统有污染有可能造成早磨。
2、燃油供给系统故障 先看看高压管是否有油 没油的话检查是否滤清器阻塞 燃油泵故障等 有油的话就要检查喷油嘴雾化性能了 如果是突然发生的,油管路阻塞的可能性较大。 当然,电瓶亏电马达转速不够也不着火。
原因是发动机的油路出现问题,不够顺畅;
气缸压缩出现故障;润滑油过于黏稠,可以考虑更换润滑油;柴油的油品过差,加油的时候最好去比较正规的加油站;车子的积碳比较多,需要车主到4S店或者其他维修厂清理积碳;气温低导致柴油在油管中凝结,可以将其解冻或者添加抗凝剂。
总之,柴油车打不着火的原因有很多,对于出现的问题车主要及时解决。
到此,以上就是小编对于柴油发动机启动不着火的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机启动不着火的3点解答对大家有用。
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